самолеты 
В годы Великой мировой войны важнейшую роль в сражениях сыграли истребители, так как непременным условием победы на земле стало завоевание господства в воздухе. Эта книга содержит описания, схемы и варианты окраски всех основных истребителей того времени, воевавших в составе военно-воздушных сил (ВВС) различных стран.
Для этих людей дотянутся до небес означало выйти за границу возможного. Не ради славы, а по велению долга.
Авиационное прошлое нашего народа до сих пор не получило должного освещения и в значительной части было просто забыто историками. Изданные за границей труды по истории воздухоплавания и авиации, превознося заслуги иностранцев, обходят полным молчанием деятельность русских ученых и исследователей. Большинство выпущенных в России аналогичных работ является, по существу, лишь компиляцией заграничных изданий. Вот почему так долго господствовало мнение, что в России в области завоевания воздуха собственно ничего и не было, кроме подражания Западной Европе и Америке.
Для составления этой книги и установления подлинной исторической картины пришлось обратиться к изучению архивных материалов и к опросу живых свидетелей развития воздухоплавания и зарождения авиации в нашей стране. В общей сложности было просмотрено более 20 000 документов, чертежей и проектов и опрошено несколько десятков человек.
Приложение к журналу «Моделист-конструктор». Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. Тема номера: Противолодочный самолет АВРО «Шеклтон»
Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.
До недавнего времени в отечественной печати практически не было достаточно полных публикаций о самолетах наших союзников и противников. Предлагаемый сборник состоит из трех частей, издаваемых последовательно и отражает развитие авиационной науки и техники Японии с середины тридцатых годов до ее капитуляции 1 сентября 1945 г.
В книге изложены история создания, производства и службы самолета. Описаны его модификации и даны их летно-технические характеристики. Работа снабжена большим количеством фотографий и чертежей, многие из которых публикуются впервые.
Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся историей отечественной авиации.
Джим Винчестер, главный редактор этого издания, выпустил привлекательный и всеобъемлющий каталог произведенных в США военных самолетов. Он включает в себя более 3000 фотографий для иллюстрации почти всех видов самолетов, которые вооруженные силы США поставили на вооружение, начиная с времени незадолго до Второй мировой войны.
Альбом для сборки модели из картона, содержит инструкцию по сборке, историческую справку, выкройки. Распечатать, вырезать и склеить.
В чем причина сокрушительного разгрома французский авиации? Новая книга ведущего историка ВВС отвечает на эти вопросы, проанализировав боевые возможности всех без исключения французских истребителей Второй Мировой и особенности их боевого применения на всех этапах Французской кампании - и во время "Странной войны", и в ходе немецкого Блицкрига. Особый интерес представляет информация о действиях вишистской авиации в Северной Африке, Сирии, Индокитае, Сенегале и Мадагаскаре, а также о боевых операциях истребительных частей Свободной Франции, в том числе и легендарного полка "Нормандия-Неман".
Такой книги еще не было! В этом коллекционном издании вы найдете не только достоверную статистику воздушных побед лучших советских асов, не только их портреты и эксклюзивные фотографии их истребителей, но и цветные «боковики» этих прославленных самолетов, каждый из которых был уникален, индивидуален, неповторим.
Книга представляет собой введение в теорию, историю и практику войны в воздухе. А также попытку современного взгляда на стратегию и историографию военно-воздушных сил. Питер Грей исследует теории воздушной мощи и рассматривает политические, правовые и нравственные аспекты её применения.
Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.
В новой книге ведущего историка авиации вы найдете исчерпывающую информацию обо всех тяжелых бомбардировщиках Черчилля – об их создании, производстве и боевом применении.
"Первый", "единственный", "выдающийся", "уникальный" - так оценивают истребитель Р-38 "Лайтнинг" все специалисты, и эта легендарная "Молния" действительно заслуживает самых восторженных эпитетов. Первый американский летательный аппарат, преодолевший рубеж скорости 600 км/ч! Первый в мире серийный истребитель с турбокомпрессорами! Единственный боевой самолет, серийно выпускавшийся в США всю войну, от Пёрл-Харбора до капитуляции Японии! Именно на "Лайтнингах" летали и добились наивысших успехов американские асы номер один и номер два - Ричард А. Бонг (40 побед в воздухе) и Томас МакГуайр (38 побед).
В книге представлены 1000 цветных фотографий послевоенных боевых самолетов и вертолетов разных стран мира, старых и новых. В подписях к фотографиям указана дата и место съемки, краткое описание и тип воздушного судна. Издание содержит большое количество фотографий необычных окрасок, представляющих разные страны. Для любителей авиации и моделистов.
Международный аэрокосмический еженедельник. Основан в 1909 году и является старейшим в мире непрерывно издаваемым журналом новостей авиации. Имея свою команду журналистов и корреспондентов по всему миру, он обеспечивает глобальный охват новостей авиационно-космического производства и авиационной деятельности в области воздушного транспорта, бизнес-авиации, обороны, авиации общего назначения и космических полетов. Отличительные черты журнала - это иллюстрации в разрезе знаменитых самолетов, летные испытания новых самолетов, отчеты об обслуживании.
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), иначе говоря - истребитель пятого поколения Т-50, впервые поднялся в воздух 29 января 2010 года. Фильм рассказывает о самолёте-истребителе пятого поколения Т-50, который находится в начале своей лётной жизни. Т-50 является новейшей военной разработкой, а поэтому многое, что с ним связано, ещё долго будет скрыто под грифом «совершенно секретно»...
Боевые действия в Афганистане стали самой масштабной воздушной войной советских ВВС со времен Второй мировой. В Афгане были задействованы все виды авиации - от вертолетов и транспортников до истребителей, истребителей-бомбардировщиков, разведчиков, штурмовиков. Поддержка с воздуха играла решающую роль фактически в каждой операции наших наземных войск и Спецназа, а расход боеприпасов соизмерим с показателями Великой Отечественной - более 6 миллионов бомб и около 6 миллионов ракет.
